郷土史研究家の渡辺俊夫先生を講師にお招きして、かつて水運で栄えた河岸跡をめぐりました。
涸沼から北浦を結ぶ経路はいくつかあります。
涸沼の海老沢、宮ヶ崎、網掛の河岸については聞いたことがありました。それぞれ、巴川の大和田（吉影）、鳥栖、塔ヶ崎の河岸まで陸路で結ばれており、それぞれ、水戸藩、相馬藩、仙台藩が物資の輸送に利用していました。
【網掛にて】 現在は堤防が整備されていますが、かつては砂浜と青松のある美しい場所だったそうです。
本日の史跡探訪では以上に加え、守山藩（現 郡山市田村町守山）の所領であった松川陣屋（現 大洗町成田町）から、陸路で鉾田市の駒木根に向かい、そこから七瀬川（現 鉾田川）を下り、鉾田町内に至る経路を教えていただきました。鉾田にとってはこちらの経路の方が重要だったようです。松川陣屋が鉾田のルーツの一つであることを聞いたことがあり、なぜかと思っていましたが、それは至極当然のことと合点がいきました。
【駒木根にて】 ここで馬で運んできた荷物を艀（はしけ）に乗せ、七瀬川（現 鉾田川）を下って鉾田に運びました。
他にも、海老沢と紅葉を運河で結ぼうとして失敗に終わった勘十郎堀跡や、高瀬舟への荷物の積み替えが行われた串挽の新川岸を訪れました。
【勘十郎堀跡にて】 江戸時代の一大プロジェクトの遺構です。高低差の見込み違いで水が流れなかったとのことです。
【串挽（新川岸）にて】 高瀬舟が停泊し、人夫達が米俵を担ぎ込んでいる光景が想像されます。
普段何気なく通る場所に、水運とともに発展した郷土の歴史があることを知りました。これからは先人達の姿に思いをはせることにします。興味深い講座を有り難うございました。
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